对于正在进行的第十八届北京车展，相信大家也看到了新能源汽车所蕴含的巨大能量和广阔前景。然而，与此相对应的是极度内卷化和可怕的竞争，无论是自主品牌还是合资品牌。
顺着这个趋势，另一个问题出现了：你认为新玩家还有机会吗？
或许，在很多人看来，答案有些悲观，感觉中国汽车市场留给后来者的机会所剩无几，尤其是今年以来，很多实力较弱的车企纷纷倒闭。
但在我看来，事情并不是这样结束的。
对于新玩家来说，想要克服重重困难，站稳脚跟，要做的不是与领跑者硬碰硬，也不是通过自我过度强行卖车，而是找到自己的定位。所谓“不可替代性”和“可持续性”。
也就是说，在一片红海中，如何寻找生存空间才是关键。当然，这是一句空话。今天文章的主角——积世汽车，也是最有说服力的说法。
日前，通过一场专门的线上交流会，作为旁观者，我们对这家车企及其领头羊——长景有了更全面的了解。在正在进行的北京车展上，《汽车公社》也有幸与长晶进行了面对面的交流。
“超级产品经理”再次创业
平心而论，当提到“长晶”这个名字时，相信圈外人都会感到陌生。
但说到他的代表作石头科技，很多人都会很熟悉。翻翻常静的简历，你会发现“超级产品经理”这六个字是最适合他的标签。
早期，常静是傲游浏览器创业团队的核心成员。带着这段经历，他加入了被誉为“IT人圣殿”的微软亚洲研究院。
2010年前后，随着移动互联网的日益普及，常静开始了自己的第一笔创业：魔图精灵。不到一年的时间，Motu Genie 的用户数量已超过1000 万，最高日活跃用户数达到70 万。
对于创业者来说，一次性的成功可能是偶然的，但持续的成功却绝对不是。 2014年，长净敏锐把握AI趋势，选择智能扫地机器人作为AI技术在消费机市场大规模商用的选择。石材技术应运而生。
2016年，石头科技将激光雷达导航技术大规模商业化应用于扫地机器人，推出首款产品，一炮而红。
到2017年，四通科技开始从代工向自有品牌销售转型。旗下拥有四通、小娃两个品牌，实现国内、海外市场同步拓展。
2020年，四通科技成功登陆科创板，股价一度飙升至1494.99元/股。资本市场因此称之为“疯狂的石头”。
常静无疑创造了“白手起家”的奇迹，并且随着公司的巨大成功，他自己的身家也像火箭一样飙升，触及所谓的财富自由。
但作为80后，常静并不满足于此。
“人生不是重复，而是一次又一次的开始。创业就像越野一样，走最难的路，看最美的风景。探索未知，克服沿途的挑战，才是人生的意义和目标。” ”。
正如他在线上沟通会上提到的，孵化“石头科技”后，常敬选择重新出发，与联合创始人严峰共同创立——积石汽车，用心中的爱为用户创造新能源新出行体验在汽车时代。
但这样的选择难免会受到质疑，尤其是结合目前中国汽车市场的激烈竞争。
但在北京车展的交流中，常静给出了令人印象深刻的答案：“当我们选择此时创业时，我们发现还有一些细分市场和一些空白点没有得到满足，所以我们有这样的机会来填补这个赛道的空白。”
随后他补充道：“我觉得这段经历还是很有趣的。其实很多人问我是否后悔造车这么难，我说我不会后悔，多好玩啊。”
略显轻松的话语背后，其实可以感受到他已经做好了充分的准备，也充满了自信。
“1=3”，定义极石身份
吉世汽车诞生的初衷，不仅是为了找准繁荣的“风口”，还与常静的个人兴趣和执念有关。
作为一名资深越野爱好者，常静拥有丰富的专业越野经验。正因为如此，他也非常清楚传统越野车的痛点。越野性能、舒适性和露营乐趣往往无法同时实现。早在2017年的一次西藏之行，就为常静埋下了打造梦想汽车的种子。
被朋友们称为“石头”的他，希望打造一辆在“世界第三极端”的极限环境下也能轻松驾驶、舒适玩耍的汽车，让自己能够“带着家人长途旅行” 。看看世界各地美丽的风景。
最终，当梦想照进现实，克服重重困难，积世汽车走到了最前列。下一位主角《济世01》是满怀热情进入游戏的昌庆交出的第一张答卷。
“我们不受历史的束缚，所以我们可以从用户的角度来思考产品。”
沟通会上，常静在“一车当三车”的全场景下，深入讲解了积势01的多元属性。基于对长途自动驾驶场景的深刻理解，极石01首创了越野SUV、豪华MPV、多功能房车三种完全不同车型的融合。
行走在山野之间，积石01是一款能够穿越各种地形的越野SUV。全铝合金底盘、前双横臂、后H型多连杆悬架，能够应对崎岖的郊区路况。标配双电机全时四驱，保证充足的动力储备。
同级最大的56kWh电池组和70L超大容量油箱，带来1338公里超长油电续航里程，从容解决续航焦虑。
面对复杂多变的户外环境，极石01配备了沙地、涉水、雪地、泥地、山地五种专业穿越模式。
不久前，吉石01零改装征服了被誉为“沙漠珠穆朗玛峰”的阿拉善碧鲁图峰，并成功登顶老张沟好汉坡、长沙三连坡。硬核演绎经得起实战。测试你的全地形实力。
相应的，在城市生活场景中，吉士01是一款乘坐舒适度极高的豪华MPV。超过5米的车长带来了宽敞的乘坐空间，保证每一位乘客的舒适度。第二、三排2.95平米无台阶地面，进出更方便。
1.87米的车高带来了同级最大的净空高度，拥有6.54平方米的超大车窗面积。标准电动物理遮阳帘，隔热防晒。
6座车型还配备了同级首款两排双面零重力航空座椅。 8气囊腰部和背部缓解系统配备3级通风和3级加热。不仅可以实现停车时零重力“平躺”，而且还可以在前排。即使有乘客时，也能保持轻松舒适的乘坐姿势，避免长途旅行的疲劳。
标配DCC可变悬架，毫秒级监测路面，智能调节软硬阻尼，消除困扰家人的晕动病。
此外，对于热爱露营的玩家来说，积石01在配件系统的支持下，可以变身为多功能房车，进一步拓展旅途的精彩。
行业首创车载尾门厨房系统，自带照明操作台、220V电源、直饮热水、操作台、储物储藏。
7座车型可快速折叠第二排和第三排座椅，并使用定制床垫将其变成2米x 1.3米的全平床。搭起车侧帐篷，13平米的户外客厅勾勒出无限可能。
简而言之，吉士01是一款“1=3越野小型房车”。
这样的产品属性在积石之前并不存在，目前市场上几乎没有类似的竞争对手。正是因为其“不可替代性”，吉士01在这个消费者需求日益多元化的中国汽车市场拥有更广阔的前景和未来。
当然，在北京车展的交流中，我也体会到了长晶带领吉士01走向全球市场的野心。
“因为四通科技全球化的经历，我觉得这是我在南美，包括非洲，包括欧洲和北美的优势，还有我对他们国情的了解，对他们消费者的一些了解。所以我们从定位为一家全球性公司。”
“这几天，我们联系了很多感兴趣的海外客户。”
毫无疑问，未来，这将是吉士01在开拓全球市场的同时，深耕中国汽车市场的最佳途径。
多维长期主义
“进入造车行业后，您最大的感受是什么？”
“我认为魅力和困难是相辅相成的，也正是因为困难，魅力才生生不息。”
这绝不是捏造的。上述对话也发生在北京车展上与常静交流时。他的自信、乐观和清醒令人印象深刻。
当谈论敏感话题时，就像销售目标一样。在常静看来，汽车行业是一个周期长、回报慢的行业。作为一个新品牌，产品质量和用户满意度应该是其首要目标。
顺势而为，耐心培育种子用户，努力形成“产品力强——口碑好——销量大——产品力持续提升”的良性循环，而不是一味追求销量。
换句话说，长靖追求的更像是长期主义。
事实上，吉世汽车自成立以来，一直秉承稳健发展的经营理念。自成立以来，先后获得Coatue、IDG资本、腾讯、红杉资本、光速中国、高榕资本、启明创投、云九资本、北极资本等投资。香河资本。
2023年，世界500强企业魏桥创业集团与上海洛克智能达成战略合作协议，成为吉世汽车的坚实后盾。
“在未来的发展中，我们将始终坚持自己的节奏，坚持提供良好的用户体验。我们会像一块石头一样，稳步发展，脚踏实地，陪伴用户走最难的路，看最美丽的风景，走最远的距离。 ”
每句话毫不犹豫的雄辩叙述，无疑充分揭示了常静作为一个“理工男”与生俱来的理性和克制。
这种从容的掌舵态度贯穿了长晶过去两次极其成功的创业经历，也让给吉世汽车留下深刻印象的消费者有了更加安心和安心的理由。
事实上，无论是注重产品实力、技术团队、服务保障，还是基于资本支持和市场定位，吉世汽车都有很多理由脱颖而出。
中国的汽车市场容量巨大，永远需要像比亚迪这样服务大众的工业巨头，也需要像吉世汽车这样专注于小众群体的成熟企业。
对于常静来说，吉世汽车是创业3.0，是一次因爱与责任而开启的精彩旅程。 “带着家人去远行”的梦想不仅属于长晶，也属于你、属于我、属于家庭的长辈、后辈，属于中国亿万个家庭。
用户评论
"太有感触了！" 我一直觉得工作需要激情，但更需要冷静思考去解决问题。像极石昌敬这样既热情又冷静的人，一定能在职场中取得很好的成绩！
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热忱确实非常重要，但光热忱是不够的。就像创业一样，要坚持初心，但是更需要冷静地分析市场变化和风险。我觉得极石昌敬说的很对，我们要学会用智慧来导航人生航道。
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我比较认同"冷静掌舵"的想法。职场很容易被情绪所影响，一旦失去理智就容易犯错误。如果能像极石昌敬一样保持清醒的头脑，就能更好地应对各种挑战。
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热情是工作生活的动力，但过度热情反而会让自己陷入焦虑和压力中，尤其是在竞争激烈的行业里，冷静的思考才能让我们看到更远的路！
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"极石昌敬：热忱入局，冷静掌舵" 这句话很有道理。热忱使我们充满活力，冷静则让我们能够沉着应对挑战。希望自己也能学习到他的精神，在人生道路上取得更大的成功！
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职场中遇到困难时一定要冷静分析问题，不要被情绪所左右，就像文章里说的那样，冷静掌舵才能驶过波涛汹涌的大海。
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文章很有深度，让我对事业有了新的思考！热忱是人生前进的动力，但更需要保持冷静理智地思考和决策。只有这样，才能最终达到目标。
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真诚喜欢的文章！觉得极石昌敬说的非常对，我们需要在热情与冷静之间找到平衡点，既要敢于拼搏，又要时刻保持理智清醒，这样才能走得更远！
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熱衷不一定能取得成功，反而會讓我們迷失方向。文章提到的"冷静掌舵"理念值得深思，我认为冷静思考和理性决策才是真正通往成功的道路。
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热情固然重要，但更重要的是用冷静的头脑去分析问题、解决问题，这才能保证我们在前进道路上不断实现自我价值！
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文章的观点很值得认同，我们应该既保持热情和激情，也要学习极石昌敬一样，在遇到困难时保持冷静思考，最终实现事业目标。
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我觉得”冷静掌舵”更像是一个通用的指导原则，不单止适用于职场，也适用于人生的各个阶段。
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热情的出发点很好，但是如果缺乏冷静的分析和判断力，很容易让自己陷入困境。 希望自己能够学习极石昌敬的精神，始终保持理性思考。
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文章让我反思了自己工作中的很多问题，我常常会被情绪所左右，容易冲动行事。需要像极石昌敬一样，学会保持冷静，才能更有效率地完成目标！
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不认同"冷静掌舵"的说法，我认为在某些情况下，热情的冲动可以带来更好的结果。当然，两者之间要找到平衡点才是最重要的，但不能完全否定热情带来的力量！
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文章的观点太主观了! 热情和冷静都是有用的品质，哪个更重要取决于具体情况，而不是绝对性的说法。
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我觉得文章没有给出具体的方法论，只是空泛地说"冷静掌舵"。对于我们如何更好地实现“冷静”，还需要更多实践经验的积累才能掌握！
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文章写得比较肤浅，没有对“热忱” 和 “冷静” 做深入的探讨， 缺乏更实质性的内容。
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