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林彦辰/综合报道
丰田阿尔蒂斯经常在网络上被网友戏称为“A神”，但很多人并不明白“A神”在哪里，“A神”这个名字到底是怎么来的。 PTT车板（汽车）上有网友回答称，“A神”的起源其实与拥有最多车神的传说有关。
最初的PO 发帖称，“神”一词的含义实际上源自PTT。国瑞开始生产“神A”后，价格、设计、保值、空间全面提升，让这款车成为了一种简单的代步工具。工具用户的最佳选择，自然成为销量第一。
原PO称，家长在家换车后，孩子刚拿到驾照就开车就成了普遍现象。以前，车板上的村民都喜欢上来炫耀自己的车技有多好。如《从台北到台中的最佳时光》、《上下五指山的最佳记录》、《阳津山路德国车疯狂杀戮》、《国道某路段被日本钢炮吃掉》、《日本房车赛常客不会放过《眼中》等，各部落还没做好准备。
Altis曾在PTT车坛上拥有过众多赛车传奇人物。 （图/资料照片）
所以，“A神”之神是因为键盘手经常炫耀自己的高超技术，不管真假，所以键盘手们逐渐对那些吹嘘自己技术的人说“你开A神？”，后来的贷的意义就是销量第一的“无敌神”。
网友纷纷在推文中表示，“还有这么个理由！我真不知道”、“脉络清楚”、“你笑推”、“TNGA底盘太牛逼了”、“别质疑你的神了” A，天哪。A新一代TNGA底盘的操控性与欧洲车一样，但操控性和舒适性却比欧洲车好很多。”
用户评论
我觉得神A的口碑还是不错的，我朋友买了一台阿提斯后非常满意，油耗低，空间宽敞，操控也还不错。可能每个人的驾驶习惯和需求不同吧，不觉得它怎么样的人也不奇怪啊。
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别看是老平台的车了，Altis真的很好开，特别是高速行驶的时候车身稳当、安静，让我一路很安心。而且保养成本也很低，不像其他高档品牌那样维护麻烦。真就神A一点都不过分!
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说阿提斯超多车确实夸张了一点吧，但至少在它的价位段里算是非常受欢迎的车型了。可能因为大家对它的评价都很一致，才会造成这种“神A传说”的感觉吧?
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我比较注重车的安全性能，就觉得Altis相对来说没有那么出色。虽然它配置了一些基本的主动安全系统，但高级的安全辅助功能还是比较少见，这一点让我担忧一点。不过操控确实不错，这一点好评！
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我觉得标题“乡民解答”有点瞧不起人啊？我们农村人当然也有自己的看法和经验，而且很多时候比你们这些都市精英更务实呢！Altis确实是很多人选的爱车，我周围也认识不少开阿提斯的人，他们都觉得它很值得。
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我觉得每个人的驾驶习惯和需求都不一样，评价一款车就需要看具体的使用场景。如果追求操控和动力性能的话，Altis可能不是最佳选择，但想要一辆日常通勤、家用比较靠谱的车型，我还是觉得阿提斯不错的。
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个人更喜欢一些科技感强的车型，Altis在内饰设计上比较保守，感觉有点老气了。当然，操控和燃油经济性确实是一把好手，不过对于年轻人来说可能更想要一些更加时尚的元素吧？
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我觉得神A这个说法有点被夸大了吧？就一台普通的家用车而已，至于弄成这样的神话传说，是不是有点过于浮夸了？
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我从小到大都是开家族代传的Toyota汽车。Altis是我最喜欢的型号之一。它简单，可靠而且耐用，每次出行都令人安心！神A吗？一点都不夸张!
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对于很多人来说，车子是用来省钱买车的工具，Altis在价格、油耗、维修成本上都很出色，所以才会被这么多人选择吧？其实也没什么神奇的啊。
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我朋友推荐我买阿提斯，他觉得这款车的操控性非常棒。不过，我对外观设计不太感冒，我觉得它比较朴实无华，缺乏一些个性化设计?
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说神A，我覺得主要是Altis的车质太好，不容易出问题。保养也不麻烦，而且二手车价值也挺高，这都是很多人的想法吧！
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我承认，老平台的车的底盘调校真的很有经验，Altis的悬挂和转向都比较线性清晰，操控起来非常舒服。不过对于追求新科技和豪华感的消费者来说，也许这款车就有点不够吸引力了?
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我的朋友开着Altis告诉我，省油是他的第一感觉！我问他为什么选 Toyota，他说因为Toyota就像一座可靠的保护罩，让你安心的享受每一段旅程。神A还是有道理的!
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最近看很多人炒作神A这种说法，说实话我觉得有点无聊，一款好车就是好车，至于你把它称为什么，我个人不太在意吧？
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我一直觉得Altis最大的优势是它的耐用性，而且维修起来很方便。对于长途驾驶来说，这真的很重要。所以，无论叫神A也好，或者叫其他的名字也不影响它本身的实力。
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