捷途山海T2定位出行+混合动力概念，售价17.99万元起

新车基于鲲鹏超级混合动力C-DM技术打造。它将超级混合动力技术与独特的“方盒子”旅行越野理念相结合。它不仅具有出色的节能性能，满足城市通勤的需求，还为心脏提供强大的动力输出。为远程用户提供出行、混合的全新体验。

既要省电又要节能

捷途山海T2搭载鲲鹏超级混合动力C-DM系统，该系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混合动力专用发动机和三速超级电混合动力DHT组成。该动力组合荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混合动力系统奖。具有高效率、低能耗的特点，保证了捷途山海T2强劲的动力和优异的燃油经济性。

这款高效混合动力专用发动机通过第四代i-HEC智能燃烧系统等六大技术实现了44.5%的超高热效率，使得车辆燃油消耗低至6.4L/100km。搭配43.24kWh大容量混合动力专用电池，纯电续航里程可达208km，综合续航里程超过1300km。

该车采用双电机驱动+3速DHT组合，使得系统综合最大功率达到280kW，综合最大扭矩达到610N·m，实现加速快、中速稳、以及高速时的低速。捷途山海T2可适用于城乡驾驶场景。无论是崎岖山路越野，还是城市道路通勤，都能提供稳定充沛的动力。

作为一款出行轻越野SUV，捷途山海T2在通过性方面也表现出色。其接近角为28，离去角为30，最小离地间隙为205mm，涉水深度为700mm，使其能够轻松应对野外复杂路况，即使是穿越雪地、泥地或涉水路。

主动安全和被动安全都需要

被动安全方面，捷途山海T2采用了钢笼式车身结构。高强度钢占比高达80%，实属罕见。车身扭转刚度达到32000N·m/deg。车身结构方面，车顶布置了八根密集排列的阵列梁，为用户打造高强度的车身。这样的材料和结构可以更有效地减少碰撞时座舱的变形。同时，无论是在坑洼路面行驶，还是通过一些简单的十字轴，在车身刚性的作用下，姿势都会更加稳定。

主动安全方面，新车配备L2.5级智能驾驶辅助、540全景影像以及DMS疲劳驾驶监测功能。

山海T2采用宁德时代电芯，具有高耐热特性，提高电池安全性。据悉，山海T2的动力电池在出厂前必须经过400多项严格测试，包括但不限于振动、冲击、挤压、火烧、浸水、高压冲洗、底球冲击、底部刮擦等。

由于需要适应轻型越野出行场景，并且为了进一步增强电池在实际使用中的安全性，该车在底盘上配备了2毫米厚的高强度钢制电池底部保护板。这样的设计可以有效抵抗30km/h时速下可能出现的车底划痕。

兼具长途旅行和生态露营

除了长途自驾旅行，与朋友或孩子一起去郊区露营也很受用户欢迎。为了满足用户的多元化需求，捷途山海T2还配备了外接放电功能和24小时停车空调功能。 24小时停车空调可以满足炎热夏季车内人员舒适的温度需求，露营也不会太痛苦。

其6.6kW的外放电功率可以为各种户外电器提供稳定的供电，不仅可以为电风扇、户外卡拉OK，还可以为户外火锅、烧烤等提供稳定的电源。还可以提供持久稳定的电力支持，让露营生活更加丰富。

此外，山海T2还提供拖车、无人机等20多个出行生态场景，以及50多个“出行+”生态产品。 2800mm的车身轴距带来了平坦宽敞的车内空间。如果将第二排座椅折叠放平，并在其上铺上充气垫，当遇到恶劣天气时，可以将户外露营帐篷折叠起来放在车内。你仍然可以优雅地与大自然交流。

结论：

捷途山海T2从消费者角度思考，提供更多城乡均可使用的用车场景，旨在为用户提供新的出行选择。同时，通过技术迭代，提供动力与节能相结合的驾驶理念。它还提供了更强的主动和被动车身安全性，同时创造了出行+混合动力概念。据悉，在捷途理念下，山海系列还将陆续推出T3和性能更强的山海T5，通过更高的性价比成为追求自然、热爱旅行的用户的理想座驾。

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