7万内合资车选哪个？大众捷达vs桑塔纳，全方位对比解析超值车型

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但是在今年八九月份，捷达月销量达到36577辆，毫无征兆地超越朗逸成为了中国轿车月销量冠军，而桑塔纳的月销量却跌出了前十，仅仅16107辆。归根结底，捷达在市场定位和性价比方面都略胜一筹，这也成就了捷达轿车在国内的出色表现。12月6日，新捷达正式上市，这也让新捷达和新桑塔纳展开了新一轮的竞争，而这些车型最热门的乞丐版将是怎么样的表现呢?

外观都继承家族风格

前脸和尾部都是车型标志性的设计，新桑塔纳的外观相比较上一代车型，变化并不是非常明显，横条的格栅和简洁的大灯都被继承下来。尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。乞丐版的车型保险杠下面取消了雾灯设计，变成了整块的黑色格栅，而且尾部也取消了反光片以及镀铬饰条的设计，看起来过于简单。

而乞丐版新捷达的外形变化则没有那么大，大灯轮廓、进气格栅和前包围看起来更加豪华也更加犀利，大灯下沿采用了一个折线阶梯形状，中网采用了横条和竖条镀铬装饰相结合的方式。乞丐版除了减少了雾灯区的配置和设计以外，并没有特别明显的改变。尾部造型向宝来的风格靠拢，但是辨识度和一体性更出色。这些也都是大众家族改款的一贯作风。

值得一提的是，新捷达在车身长度上达到了4501mm，比新桑塔纳的4475mm多处了26mm，但是轴距并没有太大变化，二者基本保持一致。而行李箱容积桑塔纳却多处了24L的空间。

内饰简洁大风，安全配置足够

在内饰上，桑塔纳和捷达都秉承了大众风格，但是又不尽相同。新桑塔纳的高配车型中控台上采用了大面积桃木饰板，而乞丐车型自然也就取消了这个设计，同时一些钢琴烤漆也去掉了，中控大屏被一个黑白液晶屏替代。虽说失去了档次感，但是实用主义的车型不就是这样吗？

而新捷达也同样如此，圆形的出风口是新捷达富有特色的设计，空调出风口变成了圆形，这一点上与新桑塔纳形成了鲜明的对比。虽然都失去了豪华感，但是捷达的新设计却给人增加了一些温馨的感觉。

配置方面，新捷达多出了很多实用的配置，比如后视镜加热、遥控钥匙和CD播放器等，这些配置无疑成了新捷达的加分项。而新桑塔纳则给出了高度可自由支配的选项，很多配置也是新捷达所没有的，可需要价钱的选装包就又给新桑塔纳的性价比划上了一个问号。

但毋庸置疑的是，新捷达和新桑塔纳在安全配置方面都做足了工作，都保留了属于他们这个定位的安全设备。

两款车动力总成完全相同

新捷达在高配车型上采用了最新1.5L自然吸气发动机，而且还增加了1.4T车型，这两款发动机也成了捷达的又一大亮点。

但是在乞丐版车型上新捷达和新桑塔纳采用了完全相同的动力系统，他们都搭载了EA211 1.4L自然吸气发动机，最大功率66Kw,最大扭矩132Nm，同时都搭配了5速手动变速箱。在悬架方面也都采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬架系统。