新能源车主福音：告别充电难题，“联行逸充”小程序一站式解决充电需求

近些年，随着新能源汽车的发展，不少问题一直困扰着新能源车主们，尤其是充电焦虑、充电桩管理分散的问题。

有痛点自然就会有解决问题者，11月8日，由国网电动主办、联行科技承办的“创·享——联行科技平台产品发布会”在京举行，今后新能源汽车车主可以通过国家电网的联行逸充App对分布在全国的近40万个充电桩进行查询、导航、充电和支付。

联行逸充App就像大众点评一样方便，同时“联行逸充”微信小程序也支持APP的核心功能，包括充电站推荐、扫码充电和账户功能。

目前，小程序已打通了国家电网、特来电、星星充电、哪儿充、卡丘、百城、万城万充、智充、华商三优等近30家运营商的充电服务，覆盖全国85%以上公共充电桩站，让超过19万根充电桩实现深度互联互通，且全面支持扫码、充电和付款流程，在APP的基础上进一步方便了车主的使用。

进入小程序主页面后，用户能快速浏览公共桩站的价格信息、营业信息，了解桩站空闲情况、各时段充电价格、停车费用、周边设施、营业时间等信息，并选择不同位置和类型的充电运营商服务。抵达合适的桩站后，通过扫码或输入充电桩设备编号，可快速启动充电设备，进行充电，同时支持使用多种优惠券。

发布会现场，国网电动董事长、联行科技董事长全生明表示：“联行科技积极践行国家新能源汽车发展战略，不断深化充电基础设施互联互通，目前已接入公共充电桩39万个，占全国总量的85%，初步实现充电服务‘全国一张网’。”

值得一提的是，为了测试该程序的实用性和便利性，由国网电动发起、联行科技承办、广汽新能源提供车辆支持的“互联互通 智慧充电 畅行中国”活动，从成都、广州出发，总里程超过5000公里，历时6天，途径12省最终达到北京，全程均使用联行逸充APP，在多个城市、县乡、不同品牌运营商充电站进行实测充电，真正实现了“一个APP，走遍全中国”。

不可否认，近几年来，随着公共充电桩基础设施运营商的不断投入，公共充电桩的数量在平稳增长。根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新数据，截至2019年9月，全国充电基础设施累计数量为111.5万台。而截至2019年6月，我国新能源汽车保有量约344万辆，车桩比为3:1。

这也就意味着，相比几年前，车桩比已经正在逐渐缩小，根据国际能源署预测，到2030年，全球可能会有多达2000万个公共充电桩。即便是这样，充电桩数量的增加远远比不上新能源汽车的增长速度，充电难仍然困扰着不少新能源车主，也造成了不少消费者不愿意去购买新能源车。

毋庸置疑，充电能源网络作为解决新能源汽车“里程焦虑”的重要一环，也是新能源汽车行业发展提质增效的关键，而由国家电网联合联行科技推出的“联行科技App”以及微信小程序，在一定程度上帮新能源车主解决了充电难问题，再也不需要下载几十个充电APP，而是仅仅打开联行科技的微信小程序即可进行充电。

或许“联行科技APP”仅仅只是解决充电难问题的开始，未来还会有更多的产品根据消费者的需求，真正解决用户的痛点，而这也在一定程度上促进了新能源汽车的发展。