为何2.0T的奔驰GLB依然卖不出宝马X1？经过实际体验终于知道原因了

很多朋友对于为何2.0T的奔驰GLB依然卖不出宝马X1？经过实际体验终于知道原因了和不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一个星辉的标志和一款7座SUV就能赢得中国消费者的心。刚推出时的月销售额就突破了5000元，无疑可以证明这一点。

即便大家都知道，无论1.3T的动力调到多高，拉7个人还是相当困难的。

大家都知道，一辆紧凑型SUV坐7个人有多挤。

但这场风波很快就过去了，因为虽然与竞争对手宝马X1相比，它在尺寸、配置、动力、价格等方面都有一定的优势，但销量却始终落后。

这是为什么呢？

如果我们了解真正的车主对于用车的感受，也许就能找到答案。

我们先来说说车主最满意的是什么。

除了大logo之外，奔驰GLB外观的硬核设计也吸引了很多人的眼球，再加上它的尺寸优势。

虽然定位为紧凑型SUV，但视觉上看起来确实很大。氛围是中国消费者最需要的。

其次，至于奔驰内饰的豪华程度，不用说，远远领先于宝马和奥迪。

大面积的皮革覆盖、亮色木纹条的装饰以及点睛的氛围灯，都营造出高端质感。

坐在舒适的座椅上，看着方向盘前面的双屏设计，确实让车主感觉非常优越。

第三，有7个席位。当然，并不是说7座有多宽敞。之前也说过，对于这样一款紧凑型车来说，即使轴距是2829mm，满载7个人也肯定会很挤。

但奔驰GLB的优势在于7座带来了更多的实用性。第三排不一定需要人坐，但在紧急情况下可以使用。关闭座椅后，后备箱空间充足。

毕竟没有人每天开着7个人到处跑。

第四，性价比。

当年，这样一款奔驰7座SUV的官方入门价定为29.59万，这对于想要豪华SUV的消费者来说是非常有杀伤力的。

现在再看，部分地区的入门车型已经直接降到了21.65万元。这个价格即使对于普通品牌合资紧凑型SUV来说也不一定能承受得起。现在你可以开奔驰了，是不是很诱惑呢？

在以上方面，奔驰GLB都比宝马X1做得更好。

接下来说说不足之处。

首先是1.3T。

看参数就知道，这款1.3T的输出功率比宝马X1的1.5T还要高。

但实际体验后，起步相当困难，更别说满载7人了。

这个问题也一直是奔驰GLB推出以来无法回避的话题。好在奔驰也发现了这个问题，现在2022款车型增加了2.0T发动机。

至于第二个问题，有很多抱怨。不管是1.3T还是2.0T，噪音确实很大。

这显然是隔音问题。奔驰在这里节省成本，这是更致命的。

甚至有车主抱怨30万级车的隔音效果还不如10万级车。

第三，行驶品质。

虽然车主对于这辆车的操控性并没有太多的抱怨，或许车主也不在乎，但是经过我们的试驾之后，我们感觉存在很多问题。

作为奔驰为数不多的前轮驱动车型之一，操控性自然不如后轮驱动车型灵活。虽然紧凑，但车身跟随却不紧凑。

转向确实精准，但确实让人在转弯和转向时信心不足。驾驶品质与宝马X1相差甚远。

结论：

最后我们可以看到，在2.0T动力不是很强之后，奔驰GLB的缺点就是隔音和操控性，而这两点可能会因为性价比或者奔驰标志而被车主忽略。

要知道，奔驰是经过专业的市场调研才敢推出这样一款7座紧凑型SUV的。那么尺寸、动力、配置、价格都领先宝马X1的情况下，为何销量却不如X1呢？

事实上，它仍然是同一个词：“脸”。

当初买这台1.3T+7座的奔驰在别人眼里是为了面子，现在放弃这辆车就是为了避免被贴上“面子”的标签。其实也是为了面子。